HRADČANSKÉ LETIŠTĚ
k.ú. Hradčany nad Ploučnicí,
dříve též Ploužnice (Ralská pahorkatina / Mimoňsko)
Bývalé vojenské letiště v prostoru mezi Hradčanskými rybníky a řekou Ploučnicí, mezi
osadami Hračany a Ploužnice. Letiště tvoří hlavní
vzletová dráha o šíři 90 m, dlouhá 2,7 km, po obou stranách dvě stejně dlouhé
dráhy pojezdové, široké 45 m, několik skupin „podzemních″ hangárů
odolných bombardování, stojánky vrtulníků a objekty zázemí letiště (ubikace,
dílny, teplárna; zejména na severovýchodní straně v návaznosti na osadu
Ploužnice).
Ve 2. pol. 30. let byla
plocha vytipována vojenskou komisí jako „zastřené letiště″, tzn. místo s
možností přistávání letadel při cvičeních či mobilizaci; v tom, zda tu
v té době vznikla i travnatá přistávací dráha či ne se zprávy rozcházejí.
Letiště bylo vybudováno v březnu 1945 německou armádou, následně poškozeno
dvojím bombardováním spojenců. V letech 1951-54 vybudováno nové letiště
jako součást vojenského prostoru Ralsko. Po srpnu 1968 rozšířeno (rozšíření
vzletové dráhy, vybudování jižní pojezdové dráhy, hangárů…) a využíváno okupační
sovětskou armádou. Po odchodu sovětské armády (1991) nějaký čas opuštěno, dnes
využíváno příležitostně různými subjekty (motorkáři, sportovní letci,
paraglidisty, in-line bruslaři…), objekty zázemí částečně pobořeny. Neexistuje
již věž letového provozu, která byla z důvodu havarijního stavu
odstřelena. Plocha letiště volně přístupná (nutná zvýšená opatrnost!), hangáry
dnes vesměs uzavřeny.
prostor letiště na mapě
z období 1. republiky (oldmaps.geolab.cz) a na současném leteckém snímku
(www.mapy.cz); v dolní části obrázků Hradčanské
rybníky, vlevo osada Hradčany
pohled na letiště
z vyhlídky na Havranní skále; v popřed
ves Hradčany
hlavní ranvej letiště
jižní pojezdová dráha
několik skupin hangárů;
v pozadí druhého snímku vrch Ralsko
30 m dlouhé, 13 m široké a
v nejvyšším místě 7 m vysoké letecké hangáry, kvůli maskování a vyšší
odolnosti zahrnuté zeminou
dnes již zbořená věž řízení
letového provozu (www.expozice-ralsko.estranky.cz)
Zajímavosti,
poznámky:
Ø
Rozšíření vzletové dráhy na 90 m v 80. letech
bylo údajně proto, že měla sloužit jako
záložní dráha pro přistávání sovětského raketoplánu Buran při špatném počasí na
kosmodromu Bajkonur.
Ø
Beton letištní plochy obsahuje parovody, kterými
kolovala horká pára z nedaleké teplárny, aby mohlo být letiště využíváno i
v zimě. Letiště je tak středoevropským unikátem.
Ø
Na letišti se natáčely filmy Stalingrad (1993,
režie Joseph Vielsmaier) a Tmavomodrý svět (2001, režie Jan Svěrák).
Literatura:
- Jana Pospíšilová: Geomorfologické poměry
Hradčanských stěn - diplomová práce (Olomouc 2008) - viz http://geography.upol.cz/soubory/studium/dp/2008/2008_Pospisilova.pdf
Web:
- wikipedie - http://cs.wikipedia.org/wiki/Letiště_Hradčany
- MVV Energie - http://www.mvv.cz/clanky-stredoevropsky_unikat_v_mimoni.html
- Český rozhlas, obsazení letiště sovětskou armádou -
http://www.rozhlas.cz/historie/1968/_zprava/obsazeni-vojenskeho-letiste-hradcany-na-liberecku--487811
- stránky paraglidingu na letišti - http://www.letiste-hradcany.cz
další
místa v okolí (mapa) / Máchův kraj / rejstříky
listopad 2013